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浏览:6466 发布日期:2018-05-17 10:05:57
一些螺杆机维修常识!!
高压机械专家高压气体压缩机网络
小(xiao)修(xiu)理、小(xiao)修(xiu)理和(he)大修(xiu)一(yi)般(ban)区别(bie)不(bu)(bu)大,没有绝对限制,每(mei)个使用单位的具体情况不(bu)(bu)同,所(suo)以分工(gong)是不(bu)(bu)同的。一(yi)般(ban)的小(xiao)修(xiu)内容(rong)是消除压缩机的个别(bie)缺陷并更换单个零件(jian),包括:
(1)检查转(zhuan)子在入口处的积碳情况;
(2)检(jian)查进气阀伺(si)服缸膜(mo)片;
(3)检查并拧紧所有(you)部件的螺钉;
(4)清洗空气滤清器
(5)消除空压机和(he)管道(dao)的(de)泄(xie)漏和(he)漏油;
(6)清洗冷(leng)却器,更换有故障(zhang)的阀门;
(7)检(jian)查(cha)安全阀和压力表。
螺杆式(shi)空压(ya)机(ji)的维修包括(kuo)什么?
中间修复一次一般(ban)运行3000~6000 h。除(chu)了做(zuo)好(hao)小修理(li)(li)、修理(li)(li)和(he)(he)更(geng)(geng)换一些部件外,如拆除(chu)油(you)气桶,更(geng)(geng)换机油(you)滤清(qing)(qing)器(qi)、油(you)分离器(qi),检查转子(zi)的磨损;清(qing)(qing)除(chu)检查和(he)(he)调节热控阀和(he)(he)压力保持阀,恢复正常运行。
本文(wen)简要介绍了与主机定期检(jian)修空压机的必要性的原因。
空气压缩机(ji)的主机(ji)是空压机(ji)的核心(xin)部分。它(ta)处于(yu)高速运行状态很长一(yi)段时(shi)间。由于(yu)组(zu)件和轴承都有其相(xiang)应的使用(yong)寿命,必(bi)须进行预防(fang)性大(da)修运行一(yi)定时(shi)间或若干(gan)年(nian)后(hou)。
(1)间隙调整
A.增(zeng)(zeng)加(jia)转子和主发动机(ji)(ji)转子之(zhi)间的径向(xiang)间隙。直接的结(jie)果是,压(ya)缩机(ji)(ji)泄漏(lou)(即后漏(lou))在(zai)压(ya)缩过程中,压(ya)缩空(kong)气量的增(zeng)(zeng)加(jia),降低的放电加(jia)工机(ji)(ji)。体(ti)现(xian)在(zai)压(ya)缩机(ji)(ji)的效率是压(ya)缩效率的降低。
B.增加阴阳转(zhuan)子与后端盖和轴承之间(jian)的间(jian)隙,主要会影响到压缩机的密封(feng)和压缩效率。同时,对阴阳转(zhuan)子的使(shi)用寿(shou)命(ming)会有(you)很大的影响。
主机的螺杆机保养间可能发生C.剧烈摩擦,螺杆与前后端面之间,之间,螺杆与主机壳体,和电动机将处于超载状态,这将严重危及电动机的安全运行。如果空气压缩机机组的电气保护装置不灵敏或失败,也可能会烧坏电机。
(2)磨(mo)损处理(li)
众所(suo)周知,只要是(shi)机(ji)械操作,有磨(mo)(mo)损(sun)。正常情况下,它是(shi)由润(run)滑液润(run)滑,磨(mo)(mo)损(sun)会减少很(hen)(hen)多,但从(cong)长(zhang)远来看(kan),磨(mo)(mo)损(sun)逐(zhu)渐(jian)增(zeng)大(da)。螺杆式空(kong)气(qi)压缩机(ji)一(yi)般采用进(jin)口轴承(cheng),其使用寿命是(shi)有限(xian)的(de)大(da)约30000h。至于空(kong)气(qi)压缩机(ji)主机(ji)而言,在轴封、齿轮箱是(shi)否有磨(mo)(mo)损(sun)、轴承(cheng)等。如果轻微磨(mo)(mo)损(sun)不采取适当的(de)预防措(cuo)施,很(hen)(hen)容易(yi)造成(cheng)零(ling)件增(zeng)加磨(mo)(mo)损(sun)和损(sun)坏(huai)。
(3)主机清洗(xi)
空(kong)气(qi)压缩机的(de)内部元件在(zai)高温和长时(shi)间的(de)高压环(huan)境,再(zai)加上高速运(yun)行。而就在(zai)环(huan)境空(kong)气(qi)的(de)灰尘和杂质。这些小的(de)固体物质会形成大的(de)固体块,随着(zhe)润滑油进入机器后。
(4)成(cheng)本增加(jia)
这里(li)的成(cheng)(cheng)本(ben)是指维护(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)和(he)(he)电(dian)力(li)成(cheng)(cheng)本(ben)。空(kong)气(qi)压(ya)缩机的主(zhu)要和(he)(he)队长没有(you)大(da)(da)修,很(hen)长一(yi)段(duan)时间,部分(fen)增加磨损(sun),有(you)些磨损(sun)的杂(za)质(zhi)停留在主(zhu)体空(kong)腔(qiang),导致润滑油(you)寿命(ming)缩短。同时,由(you)于杂(za)质(zhi)、油(you)气(qi)分(fen)离(li)器(qi)芯(xin)和(he)(he)滤油(you)器(qi),大(da)(da)大(da)(da)缩短了服务时间,从而增加维护(hu)成(cheng)(cheng)本(ben)。在电(dian)力(li)成(cheng)(cheng)本(ben)方面(mian),摩擦和(he)(he)压(ya)缩效率降(jiang)低的增加必然会导致增加的电(dian)力(li)成(cheng)(cheng)本(ben)。此外,空(kong)气(qi)体积减小和(he)(he)空(kong)气(qi)压(ya)缩机的主(zhu)要引擎(qing)造成(cheng)(cheng)的压(ya)缩空(kong)气(qi)质(zhi)量的下降(jiang)会间接增加生产成(cheng)(cheng)本(ben)。
综合描述:正常的(de)(de)(de)(de)主机大修(xiu)工作(zuo)是(shi)设备(bei)维护(hu)的(de)(de)(de)(de)基本要求,存在严(yan)(yan)重安全(quan)隐患的(de)(de)(de)(de)过期(qi)使用。同时,它(ta)(ta)也(ye)会(hui)带(dai)来严(yan)(yan)重的(de)(de)(de)(de)直接和间接经济损失的(de)(de)(de)(de)生产(chan)。因此,它(ta)(ta)不仅是(shi)必(bi)要的(de)(de)(de)(de)而(er)且(qie)也(ye)是(shi)必(bi)要的(de)(de)(de)(de)检修(xiu)空压机主机按(an)时、按(an)标准(zhun)。

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